O Paraná, segundo a CNT, tem mesmo as melhores estradas federais do Brasil?…
Levantamento realizado pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) mostra que o Paraná tem as melhores rodovias do Brasil.
Se as estradas do Paraná estão em melhores condições, imaginem, caros internautas, como estão as demais do País?
Essa situação de ‘melhores condições’, no levantamento da CNT, rodovias federais de nossa região parece que ficaram de fora, como as BRS-476 e 153.
A 476, de União da Vitória a São Mateus do Sul, como a BR-153 que liga União da Vitória à divisa com Santa Catarina, apesar de passarem por revitalização há cerca de 10 anos atrás, com construção de trevos e trincheiras, está novamente com problemas sérios, resultado do intenso tráfego que vem do Sul, servindo também de ligação com a BR-280 que liga Porto União/Canoinhas,Mafra,Rio Negrinho/São Bento do Sul/Jaraguá do Sul/BR-101.
Tem um grupo, que esteve em Curitiba reivindicando a melhoria das duas rodovias, que parece mesmo que ficaram fora do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), criado no governo de Dilma Rousseff e recriado agora no terceiro governo de Lula, com o objetivo de priorizar a melhoria e construção da malha rodoviária federal.
A duplicação dessas rodovias seria de fundamental importância, mas está distante de ser concretizada. Porém, mais atenções da superintendência estadual do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes) são necessárias, principalmente num ponto que tem causado frequentes acidentes, inclusive com a perda de muitas vidas: a ‘Serra do Leão’.
Nesse trecho, como foi construído na serra da BR-376, que liga Curitiba a Joinville, ‘uma área de escape’ pode reduzir o número de acidentes.
